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【车辆管理办法】私企公司车辆管理制度

时间:2019-10-06 08:23:56 手机站 阅读量:

车辆管理办法

1. 目的

为使工作用车之管理有所依循,特制定本管理办法。

2. 范围

凡公务用车之使用、保养、维护、事故处理、费用报销等各项作业皆适用之。

3. 管理办法

3.1 车辆管理

本公司车辆实行专人驾驶、专人维护、专人保管制度。实行单车为单位的成本控制管理办法;司机要经常检查所负责的车辆的各种证件之有效性,出车时一定要保证证件齐全;

司机在出车或返回前后半小时,须认真检查车辆安全状况(水、电、油),以确保车辆的正常运行,若发现车辆有损坏或有异常现象司机应立即办理修缮事宜,并上报领导;

司机外出行车时,如果在规定的时间内无法返回校内时,应及时通知办公室主任,以利调度;

司机于每日使用车后,必须驶回指定地点存放;

司机不得私自出车,对未经批准私自出车发生的费用或事故损失由司机本人负担。

外单位或私人借用本单位车辆,须经办公室主任同意,并交纳用车费用。

为便于车辆之维修与保养,经办公室核准后,每年选定一至二家特约修车厂负责车辆维修与定期保养工作;

司机出车的线路、始发时间、目的地点、交办事宜等,报请办公室核准后方可实施;

司机必须严格执行规定的始发时间、目的地点等有关要求;

3.2 公务用车之调度程序

各部或个人因公务需要用车时,一般须提前一天填写“用车申请单”(临时、紧急情况除外),用车申请单须经主持工作的负责人批准后办公室派车;

临时、紧急情况用车须与办公室直接联系,事后补办“用车申请单”;

车辆调度原则上以“用车申请单”送达先后顺序及办理事务的轻重缓急程度安排车辆;

3.3 突发事件的应对措施

所有司机上班期间必须开启手机等通讯工具。

出车前后或出车过程中,一旦发生突发事件,司机要在第一时间向办公室报告,办公室接到报告后要及时拟定应对方案,尽最大可能完成公务用车之任务。

司机接到突发事件应对指令后,要在第一时间执行指令。

3.4 费用之报批

所有司机在用车时,需将实际出车行车里程、时间、地点、发生的停车费、过桥费等详细记载于“一周行车记录表”上,每次出车后将有关单据整理汇总后填写付款凭单,并交办公室审核,最后向财务处报销,及时销帐

每位驾驶员的每月出车公里补贴按实际行车里程计算,若驾驶他人车辆,则要在他人“一周行车记录表”上注明,以便统计。

司机若发现车辆需维修时,应及时报告办公室联络维修厂维护,如果是行驶途中临时故障需抢修时,应于返回公司后交验修理凭证,若有换装零件应将原废旧零件交公司处理。修车费用报销时须附车辆修理厂提供的修理清单,并经该车司机确认后送办公室审核后,向财务处报销。

办公室应于每月五日前将上个月车辆行驶里程及耗油量予以统计,计算每百公里平均油耗,并与该车之前几个月耗油情形逐一比较,作为控制耗油量及车辆保养之参考。

3.5 车辆资料建立及管理

办公室将车辆有关资料及各项证件妥为保管,以便追踪办理年度车辆检查,投保及缴纳各种规费等事宜。

车辆之原始资料(行驶证除外)非因办理过户、换照、索赔、检验等需要时,并时不得携带外出,统一由办公室妥为保管。

3.7 违规肇事处理

本公司司机违规或肇事时,得由办公室向保险公司申请理赔,如有因人为因素引起的罚款或赔偿、涉及到刑事责任,应由驾驶员自行负责;

如果司机违规而肇事,其情节重大者(如吊销执照或触犯刑事者),得依公司有关规定议处;

各项违规肇事责任归属按交通管理局判定为准。

4. 本 《 车辆管理办法 》自 年6月1日起开始试行。

5. 附件

l 《一周行车记录表》

l 《油耗统计表》

l 《用车申请单》

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